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消除轮迹，继续进行下道工序。沉降差不合格时继续碾压，测量，根据现场需要及时适量补。2．3施工控制要点1)填料的粒径为硬质石料时大粒径不得大于填筑层厚的2/3;填料为风化石或软质石时，应检测CBＲ值是否符合相关要求，粒径不得大于层厚。2)计算卸料面积，控制层厚，如现场运输车辆按18m3/车计算，则方格网可以按5m宽、8m长布设，得到的松铺厚度为45cm，缺料前对原路基表面洒水，确保上下两层路基粘结良好。3)埋设钢球，位置为道路中线1个，左右边线各1个，左右幅道路中线各1个。通过观测钢球的沉降量(振动碾压第5遍和第6遍的高程差)确定压实是否合格。均差不大于3mm、标准差不大于2mm为合格。4)测量仪器和碾压机械的选择:测量仪采用高精度的电子水准仪或苏光DS1水准仪配合测微仪和铜钢尺使用;碾压机械必须为20t以上振动压路机和18t以上的三轮压。
构成一条止水带，通常路途防裂加固用的土工格栅不防水，土工布的作用也是一个面，裂痕处却没有增强，在裂痕处构成一个薄弱环节，容易形成破损，断裂，粘结性不好，渗水等现象，7，施工功能:抗裂贴施工方便，冷施工无需加热。

明确水泥剂量的要求，并对水泥使用量进行严格控制。在此过程当中工作人员还需要使用搅合机设备来进行搅拌工作，加强基层养护工作水泥稳定碎石基层在强度形成的阶段由于对水分消耗比较大，因此会出现收缩的情况发生，因此工作人员在进行基层养护工作的时候要注意不能够少于7小时。在养护期内一定要保证基层表面处于湿润的状态，此外施工作业人员还可以使用对水稳基层的表面缩缝切割的方法来防止温缩，干缩裂缝的形成，方法就是通过切割机沿着高速公路的纵向每隔一段距离切割一道缝，向其中灌填乳化沥青。常见的混凝土施工裂缝种类及成因温度变化引起的裂缝温度出现较大程度的改变，会引发路面裂缝和桥梁形变，建设桥梁时，若水化热措施，养护措施不到。

使得水分逐渐渗入沥青路面，从而导致沥青黏附性和黏结力降低，0 水损害的概念及表现形式高速公路沥青路面水损害是由于水的参与造成的沥青路面的一些破坏害统称使用性能下降的一系列问题，主要表现为沥青膜与石料脱黏在车辆高速运转的轮胎带动下唧泥害会使得基层中起黏结作用的无机结合料逐渐流失而形成空洞。
在雨水难以冲刷到的部位，酥松地硫酸钙易吸附灰尘形成黑垢层，当垢层增厚到一定程度，形成疱状或片状突起，甚至剥落。若石材中含有较多的碳酸镁，常使碳酸岩石面形成一些小孔洞。另外，某些含钙石材本身的化学成分就不太稳定，在空气中二氧化碳和其它酸性气体以及潮气的作用下，与上述过程类似的结晶和水合现象会在石材内部发生。当石材孔径较大时，膨胀的白色团体会从石材板面的孔隙中被挤出，形成“吐粉”现象。盐碱斑、白华与粉化:盐碱斑是盐类或碱类在石材微孔隙中形成白色固体而在石材表面呈现的班痕。
贴缝成功率为95.3%，贴缝带修补沥青路面裂缝从成功率，施工效率两方面都优于传统的沥青路面裂缝修补技术，尤其是施工方便，已有研究[6]对上述三种裂缝修补技术修补效果进行了 观测和统计分析需要设备和人力投入少且施工时间短。
适用范围：本工艺适用于外饰面为贴面材料的现浇混凝土剪力墙结构体系。施工条件：墙体钢筋绑扎经验收合格后。结构工程验收完毕，质量达到验收标准，外门、窗口完毕方可进行抹面施工。门窗边框与墙体连接缝隙应填塞严密，好门窗框的表面保护工作。外墙面的雨水管卡、预埋埋件、空调眼、设备穿墙管道提前完毕，穿墙洞必须堵完。施工准备：技术准备：熟悉图纸及相关，参阅施工工艺。了解材料性能，掌握施工要领，明确施工顺序。

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